 |
|
|
|
|
|
Twoja przeglądarka nie obsługuje Flasha. Zainstaluj FlashPlayer'a.
|
|
|
|
|
|
|
|
Strona główna / Motocykle / SUPERSPORT / YZF-R6R |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Cechy |
|
|
|
|
|
- Ekstremalna jazda
- 129 KM* @ 14.500 obr
- Elektronicznie sterowane - przepustnica i kanały dolotowe
- Sprzęgło typu slipper
- Amortyzatory Up-side down
|
|
|
|
|
|
Silnik |
|
|
Typ silnika: |
Chłodzony cieczą, 4-suw, rzędowy silnik, 16-zaworów, DOHC |
|
|
Pojemność
skokowa |
599 cc |
|
|
Średnica x Skok tłoka: |
67.0 x 42.5 mm |
|
|
Stopień
sprężania: |
13.1:1 |
|
|
Moc
maksymalna: |
Z doładowaniem dynamicznym: 99.6 kW (135 PS) @ 14,500 rpm / Bez doładowania dynamicznego: 94.9 kW (129 PS) @ 14,500 rpm |
|
|
Max
moment obrotowy: |
Z doładowaniem dynamicznym: 69.1 Nm (7.05 kg-m) @ 11,000 rpm / Bez doładowania dynamicznego: 65.8 Nm (6.71 kg-m) @ 11,000 rpm |
|
|
Smarowanie: |
Mokra miska olejowa |
|
|
Gaźnik: |
Wtrysk paliwa |
|
|
Sprzęgło: |
Mokre, wielotarczowe |
|
|
Układ
zapłonów: |
TCI |
|
|
Starter: |
Elektryczne |
|
|
Układ
przeniesienia napędu: |
6-biegów |
|
|
Przeniesienie napędu: |
Łańcuch |
|
|
Pojemność
zbiornika paliwa: |
17.3 L |
|
|
Pojemność
zbiornika oleju: |
3.4 L |
|
|
Podwozie |
|
|
Podwozie: |
Aluminiowa Deltabox, tylna część ramy ze stopów magnezu |
|
|
Zawieszenie przód: |
Widelec teleskopowy |
|
|
Skok zawieszenia przód: |
115 mm |
|
|
Zawieszenie
tył: |
Wahacz |
|
|
Skok zawieszenia tył: |
120 mm |
|
| |
Hamulec
przód: |
Podwójne tarcze, fi 310 mm |
|
|
Hamulec tył: |
Pojedyncza tarcza, fi 210 mm |
|
| |
Opona
przód |
120/70 ZR17M/C (58W) |
|
|
Opona tył: |
180/55 ZR17M/C (73W) |
|
| |
Wymiary |
|
|
Długość (mm): |
2,040 mm |
|
| |
Szerokość
(mm): |
705 mm |
|
|
Wysokość (mm): |
1,100 mm |
|
| |
Wysokość
siedzenia (mm): |
850 mm |
|
|
Rozstaw osi (mm): |
1,380 mm |
|
| |
Min
prześwit (mm): |
130 mm |
|
|
Masa pojazdu w
stanie suchym (kg): |
166 kg |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |