|
Ultymatywna jazda Wprowadzenie niezwykłych silników Yamaha F200/225/250 było wielkim osiągnięciem w historii silników zaburtowych. Były to najmocniejsze i technicznie najbardziej zaawansowane czterosuwowe silniki w historii. Do dziś uznawane są za najbardziej imponujące i najbardziej stylowe silniki zaburtowe. Jedno jest pewne - silniki te zapewniają najwyższe wrażenia w klasie.
Zakres rewolucyjnych zmian i innowacji technicznych wprowadzonych przez Yamaha jest tak szeroki, że to co dzieje się pod obudową silników można opisać tutaj wyłącznie w najszerszym omówieniu. Dość powiedzieć, że opracowując nowe, czterosuwowe silniki, inżynierowie Yamaha postawili tradycyjne myślenie konstrukcyjne na głowie i zaprojektowali silnik z wbudowanym układem wydechowym. Jest to pierwsza tego typu konstrukcja. To rewolucyjne rozwiązania inżynierski odwraca tradycyjne ułożenie układu dolotowego i wydechowego, umożliwiając niebywałą kompaktowość.
Oprócz fenomenalnej mocy, osiągów i przyspieszenia, są to trzy najczystsze, najcichsze i najpłynniej pracujące silniki. Jest to zasługa między innymi systemu EFI, mikroprocesorowego ECU, systemu VCT (zmiennych faz rozrządu), systemu dopalania oraz specjalnym układom redukującym hałas.
Niezawodność na wodzie i ogólna trwałość to cechy najbardziej doceniane przez właścicieli silników Yamaha na całym świecie. Modele te są również wyposażone w zaawansowany układ diagnostyczny; proste złącze umożliwia podłączenie komputera i wyświetlenie historii i osiągów silnika, ułatwiając konserwację i naprawy.
Czy to wszystko? Nie! Podobnie jak wszystkie silniki EFI na rok 2007, modele te wyposażone są teraz w złącze nowe sieci LAN Yamaha, umożliwiającej podłączanie szeregu cyfrowych instrumentów i czytników.
|
|